Détails sur le produit:
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année: | 2014 | Seat: | 13 |
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Dimensions hors-tout (L*W*H): | 7005X2040X2645mm | Carburant: | Diesel |
Poids total: | 2035kg | Vitesse maximum: | 130km/h |
Surligner: | petit autobus utilisé,microbus d'occasion |
13 sièges 2014 diesel du kilomètrage LHD de l'an 35000km avec autobus utilisé par HIACE à C.A. Toyota le mini
Adoptant les matières premières fiables et les technologies de pointe, soutenues système thermique par de moteur de gestion système, d'opération de TSM rendement du carburant de caractéristique du produit, d'autobus intelligents de Toyota mini bon, longévité et fiabilité, aussi bien qu'excellente manipulation et propriétés commodes d'entretien par l'intermédiaire de la vérification rigoureuse, qui sont plus fiables et confortables.
Cet mini autobus utilisé convient au passager voyageant, il est en bon état courant et n'a aucun accident de la circulation, norme d'émission de l'euro III avec le petit prix et grande représentation.
Hiace 2011 2.7L | Modèle | TRB53L-ZCMEK |
Mortor | 2.7L L4 | |
Puissance maximum | 154km/h | |
N.M maximum (kilogrammes) | 242kg | |
Boîte de vitesse | 5 | |
Type utilisé d'autobus | porte 2 | |
Dimensions hors-tout | 7005×2040×2645mm | |
Vitesse maximum (km/h) | 130km/h | |
Détails globaux | Longueur (millimètres) | 5380mm |
Largeur (millimètre) | 1880mm | |
Taille (millimètres) | 2885mm | |
Empattement (millimètre) | 3110mm | |
Fil avant (millimètres) | 1655mm | |
Bande de roulement arrière (millimètre) | 1650mm | |
Garde au sol minimum | 175mm | |
Poids total | 2035kg | |
Moteur | Sièges | 13 |
Capacité de réservoir de carburant | 92L | |
Modèle de moteur | 3TR | |
Déplacement | 2694ml | |
Révolutions maximum par minute | 5200rmp | |
Type de carburant | Diesel | |
Année | 2014 | |
Kilomètrage (kilomètres) | 35000km | |
Commande | 2x4 |
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Termes commerciaux de militaire de carrière :
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Délai de livraison : normalement 7 jours ouvrables après le paiement intégral reçu.
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