Chine camions utilisés de cargaison

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  Camions commerciaux de cargaison utilisés par Dongfeng avec le frein à disque de suspension d'air

  Poids de restriction:6400kg

  GVW:12495kg

  Configuration d'axe:4x2

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  Dongfeng a utilisé des camions de cargaison avec le système de satellite de navigation de Beidou

  Poids de restriction:6805KG

  GVW:18000kg

  Configuration d'axe:6x2

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  Dongfeng a utilisé le moteur du camion ISZ480 50 de cargaison pour le long transport résistant de transport

  Poids de restriction:10200kg

  GVW:25000Kg

  Configuration d'axe:6x4

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  Camion d'occasion de Dongfeng, camion de boîte de cargaison utilisé par embrayage de ressort de diaphragme

  Poids de restriction:5845kg

  GVW:25580KG

  Dimension hors-tout:8900×2470×2710mm

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  20 tonnes Dongfeng ont employé le gazole de mode d'entraînement des camions 4x2 de cargaison pour l'usage commercial

  Poids de restriction:5880kg

  GVW:25580KG

  Dimension hors-tout:8600X2500X2830mm

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  La charge utile de DONGFENG 1995KG a employé la dimension hors-tout des camions 5995×2090×2270mm de message publicitaire

  Poids de restriction:2225

  GVW:4220

  Dimension hors-tout:5995×2090×2270mm

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  La cargaison utilisée par HOWO du lecteur 4×2 troque le certificat de la CE d'OIN ccc de Cummins Engine

  année:2013

  moteur:Cummins ISF3.8s5154

  Dimension hors-tout:7445x2470x3750mm

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  Diesel camion de 55 camions utilisé par kilowatt 2000 charges utiles de kilogramme avec la cabine simple de rangée

  année:2013

  Poids de restriction:1670kg

  Dimension hors-tout:5120×1890×2100mm

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  Mode utilisé par HOWO d'entraînement des camions 4×2 de cargaison émission de l'EURO IV de 2014 ans

  année:2014

  moteur:HOWO MC05.16-40

  Dimension hors-tout:7995x2290x3200mm

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  SINOTUK HOWO a employé le mode d'entraînement du camion 4×2 de boîte de cargaison 2012 EURO V norme d'émission de l'an

  année:2012

  moteur:HOWO MC05.21-50

  Puissance maximale:151/2400

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